Seferin başlangıcı. Gemi, Galata Rıhtımı’ndan büyük bir törenle ve halkın coşkulu katılımıyla uğurlandı.
Akdeniz’deki ilk durak. O dönem Fransız sömürgesi olan Cezayir’in bu limanında ilk tanıtım faaliyetleri yapıldı.
Avrupa kıtasındaki ilk büyük durak. Türk ürünleri İspanyol iş dünyasına sergilendi.
Fransa’nın en önemli limanlarından biri. Paris’e yakınlığı sebebiyle diplomatik ve kültürel açıdan çok etkili bir durak oldu.
Seferin en prestijli duraklarından biri. Gemi, Thames Nehri üzerinde Gravesend’de demirledi ve İngiliz basını “Yüzen Sergi”ye büyük ilgi gösterdi.
Ticari bağlantıların kurulduğu, Türk tütün ve halılarının büyük beğeni topladığı durak.
Almanya’nın dünyaya açılan kapısında, sanayi ve ticaret çevrelerine kapsamlı sunumlar yapıldı.
İskandinavya turunun başlangıcı. Kuzey Avrupa’ya modern Türkiye vizyonu taşındı.
Geminin ulaştığı en kuzey noktalardan biri.
Sovyetler Birliği ziyareti. Siyasi ve askeri temsilciler gemiyi ziyaret etti; dostluk mesajları pekiştirildi.
Dönemin serbest şehri olan Danzig limanında Türk sergisi açıldı.
Polonya’nın stratejik liman ziyareti.
Kuzey Denizi ve Baltık çıkışındaki bu durakla İskandinavya ziyareti tamamlandı.
Avrupa’nın en büyük ticaret merkezlerinden birinde Belçikalı iş insanları ağırlandı.
Dönüş yolunda Fransa’nın güney kapısına uğrandı. Akdeniz ticareti üzerine görüşmeler yapıldı.
İtalya’nın en büyük liman kenti. Ticari heyetler arası önemli temaslar kuruldu.
İtalya’daki ikinci durak. Seferin son büyük dış liman ziyaretiydi.
86 günlük, yaklaşık 10 bin millik tarihi seyahat İstanbul’da başarıyla sona erdi.
Sadece fotoğraflar değil, bir devrin ruhu burada saklı. Sararmış kağıtlardaki notlardan, o günün heyecanını taşıyan kayıtlara kadar Karadeniz Vapuru'nun sessiz tanıklarıyla geçmişin izini sürün